Hiljuti avanes meil võimalus osaleda ühe ralliauto täielikus ümberehituses uue kliendi jaoks, kelle auto oli saanud tugevalt kannatada Paide rallil toimunud avariis. Kogu auto taastamiseks oli aega vaid 6 nädalat, millest meie käsutusse jäi elektrisüsteemide paigaldamiseks kõigest 3 nädalat – äärmiselt pingeline ajakava niivõrd mahuka projekti jaoks.

Meie ülesanne oli kogu kere- ja mootorijuhtmestiku projekteerimine ja paigaldus. Kasutasime oma 5-tollist CANbus displeid ja rooli koos ECUMaster PMU 24 toitehaldussüsteemiga. Auto oli varustatud Cartek peavoolusüsteemiga, mootori ja diferentsiaali juhtimise eest hoolitsesid MoTeCi tooted.

Tööprotsessi kiirendamiseks ja lihtsustamiseks paigaldasime kiirelt ühendatava ümmarguse pistiku tulemüüri lahutamiseks, mis võimaldas mootorijuhtmestiku ja kere elektrisüsteemi kiirelt eraldada. Kuigi tihe ajakava tekitas ootamatuid tõrkeid, suutsime need operatiivselt lahendada ja projekt püsis graafikus.

Vaatamata suurele ajasurvele suutis auto lõpetada Saaremaa ralli tugeval 7. kohal oma klassis – suurepärane tulemus ja tunnustus kogu meeskonna pühendumusele ja koostööle.

Meie töö:

• Uus juhtmestik MoTeC EVO89 M800 juhtaju ja MoTeC MDC jaoks

• Kere juhtmestik ECUMaster PMU 24-DL jaoks

• Cartek Peavoolu süsteemi paigaldus

• Fatech CANbus rool

• Fatech 5" CANbus displei

• Tarkvaraline seadistus MoTeC ja ECUMaster CAN-bus side ning toitehaldussüsteemide jaoks

• ECUMaster 8-nupulise keypadi paigaldus ja seadistus

• Automaatfunktsioonide seadistus (automaatne jahutusventilaatorite juhtimine, kojamehed, starteri blokeering jms)